气温较低的环境下如何使用煤仓衬板?
5 、使用环境温度,建议不要大于100 ℃。
6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过36小时(较粘性物料请不要在仓内停留,以防结块),含水量小于4%的物料可适当延长静止时间。
8 、在温度较低的时候,要注意物料在仓内的静止时间,避免产生冻块。
经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓的问题。
聚乙烯板是适合做煤仓衬板的一种材料 德州昊威橡塑制品有限公司凭借二十多年的生产经验,生产出的超高分子量聚乙烯板、阻燃煤仓衬板,加厚超高分子聚乙烯板、灰渣沟铸石板、超高分子量聚乙烯棒、高分子耐磨板质量可靠,工艺精湛,舍我其谁?速来选购、、、煤仓衬板的研发背景有哪些:
超高分子量聚乙烯在各个行业间的应用范围
船舶海洋:本产品可做船舱的内衬板,漏斗的衬板,挖泥船链斗的内衬,抗腐蚀防粘料仓衬板,可使货船自卸系统正常动转,防止阻碍结拱,提高卸船速度30%以上,还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等
煤炭矿山:可做皮带传输机的裙围、煤仓衬板、螺旋传输设备保护边和衬板、溜煤槽衬板、转动滚轴套筒等等
热力发电:可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门,浓缩池主轴轴套及叶片,高压喷嘴等等
冶金设备:在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴,薄钢成型滚轴,石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉
漏斗衬板,碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命,降低功耗
自卸车辆:可做各种装载车铲斗内衬,运粉煤灰、水泥车箱内衬,湿料粘料专用料仓衬板,清洁车箱内衬,新邵料仓衬板,铲斗轮挖掘机衬板,隧道铅床衬板等等
为什么电厂锅炉煤仓要使用煤仓衬板 德州昊威橡塑制品有限公司专业生产不粘料耐磨煤仓衬板,超高分子量聚乙烯板,高分子树脂板,现在给大家介绍下为什么要使用煤仓衬板。
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用或电锤击打,都未能解决,且人工捅煤仓又时常造成人身事故。经大量的调研和实验,混合料仓尼龙防粘衬板,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。煤仓衬板板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于煤仓衬板具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、正常生产。